اپل به طور مخفیانه فناوری باتری خودروهای برقی دوربرد را با BYD چین توسعه داده است

اپل به طور مخفیانه با خودروساز چینی BYD برای توسعه فناوری باتری خودروهای برقی دوربرد به عنوان بخشی از پروژه Apple Car خود که اکنون به پایان رسیده، همکاری کرده است. بلومبرگ.

از حدود سال 2017، این مشارکت بر ایجاد یک سیستم باتری با استفاده از سلول های لیتیوم آهن فسفات (LFP) متمرکز شد. هدف این تلاش مشترک تولید باتری‌هایی با برد بیشتر و ایمنی بهتر در مقایسه با باتری‌های EV معمولی آن زمان بود. طبق گزارش‌ها، اپل در بسته‌های باتری پیشرفته و مدیریت گرما تخصص کسب کرده است، در حالی که BYD به دانش ساخت و پیشرفت در فناوری سلول‌های LFP کمک کرده است.

این همکاری بخشی از پروژه خودروی لغو شده اپل بود که این شرکت در دهه گذشته تقریباً 1 میلیارد دلار در سال در آن سرمایه گذاری کرد. اگرچه اپل مالک فناوری مورد استفاده در باتری‌های Blade فعلی BYD نیست، طبق گزارش‌ها، این همکاری بر توسعه سیستم‌های باتری BYD تأثیر گذاشته است.

گفته می شود که این پروژه توسط الکساندر هیتزینگر در سمت اپل، با تیمی متشکل از 50 مهندس باتری که توسط مجیب ایجاز نظارت می شود، رهبری می شود. مایکل هی، معاون تجارت باتری BYD، تلاش‌ها را برای این شرکت چینی رهبری کرد.

با وجود سال ها همکاری، اپل در نهایت از شراکت فاصله گرفت و سیستم های دیگر سازندگان باتری را بررسی کرد. اپل در نهایت در فوریه 2024 پروژه خودروی خود را لغو کرد، زیرا مدیران تصمیم گرفتند که این پروژه قابل اجرا نیست.

در حالی که جاه‌طلبی‌های اپل در زمینه خودرو محقق نشد، طبق گزارش‌ها، کار توسعه باتری به سایر حوزه‌های مجموعه فناوری این شرکت، از جمله هدست Vision Pro و پردازنده هوش مصنوعی Neural Engine کمک کرد. برای جزئیات بیشتر در مورد پروژه لغو شده، جمع بندی Apple Car ما را بخوانید.